30kW 40HP VFD компресор за воздух со перманентен магнет
Преглед на производот:
XZV-40A е конструиран како тешка работна сила за производствени средини кои бараат конзистентен, голем волумен на компримиран воздух во повеќе смени. Со мотор со перманентен магнет од 30 kW кој испорачува до 5,0 m³/мин при 0,7 MPa, оваа единица е специјално дизајнирана да се справи со ригорозните барања на постројките за штанцање метал, линиите за вулканизација на гума и погоните за производство на керамика. Двослојниот мотор со ладење со масло обезбедува исклучителна заштита од фините честички вообичаени во овие индустрии, додека прецизноста на притисокот од ±0,01 MPa на VFD гарантира дека вашите производствени процеси остануваат стабилни и без дефекти. Конекторот од 1 1/4" поддржува дистрибуција со висок проток, а робусната конструкција од 450 кг ги минимизира вибрациите, продолжувајќи го работниот век и на компресорот и на поврзаната опрема.
Основни предности
- Ракување со оптоварување со висока инерција – Оптимизирано за штанцување и обликување
- VFD програмирањето вклучува специјализирани алгоритми за оптоварувања со висока инерција
- Реагира веднаш кога се во циклус преси за печат или машини за лиење со вбризгување
- Одржува стабилност на притисокот дури и при ненадејно зголемување на побарувачката од 50%.
- Спречува падови на притисок што можат да предизвикаат дефектни делови во критичните процеси на обликување
- Мотор со двојна обвивка со ладење со масло – врвна бариера за прашина
- Маслото за ладење на моторот циркулира низ запечатена обвивка, целосно изолирана од амбиенталниот воздух
- Без ребра за ладење, без надворешен вентилатор, без воздушни канали што можат да се затнат со прашина
- Идеално за преработка на гума (јаглеродна црна прашина), керамички постројки (глинена прашина) и леарници
- Температурата на површината на моторот останува безбедна за допир, намалувајќи го топлинското зрачење кон работната површина
- Мотор со перманентен магнет од индустриски квалитет
- Изграден со цврсти лежишта оценети за повеќе од 40.000 часа континуирана работа
- Неодимиумските магнети ја задржуваат целосната магнетна сила дури и по 15+ години
- Намотката на статорот против корона спречува електричен дефект во високонапонски средини
- Нула загуби на бакар во роторот - одржува ефикасност од >95% при сите брзини
- Паметно управување со притисок за операции со повеќе линии
- PLC континуирано ги анализира трендовите на притисокот и ги предвидува промените во побарувачката
- Го забрзува моторот пред да работат големите машини, елиминирајќи ги падовите на притисокот
- Може да се програмира со прилагодени профили на притисок за различни производствени смени
- Автоматски ги учи шемите на користење на вашиот објект со текот на времето
- Француски PLC со известување за перформансите врз основа на смени
- Ги следи потрошувачката на енергија, времето на работа и ефикасноста по смена
- Генерира извештаи што помагаат да се идентификуваат тесните грла во производството
- Обезбедува известувања за одржување прилагодени на реалното работно време
- Можност за далечински пристап за мониторинг надвор од локацијата преку паметен телефон или компјутер
Технички параметар:
- Бесплатен довод на воздух: 5,0 m³/мин @ 0,7MPa | 4,8 @ 0,8MPa | 4,3 @ 1,0MPa | 4,0 @ 1,25MPa
- Моќност на моторот: 30kW / 40HP
- Метод на стартување: Y-△ Стартер
- Напон: 380V 3PH 50Hz (може да се прилагоди)
- Метод на погон: Директен погон
- Содржина на масло: ≤3 PPM
- Конектор: 1 1/4"
- Шум: 68±2 dB(A)
- Температура на довод на воздух: ≤ температура на околината +8~15°C
- Димензија: 1250×850×1160мм
- Тежина: 450 кг
Апликација
| Индустрија | Специфични апликации |
|---|---|
| Печатење на метал | Активирање со дупчалка, исфрлање на дел, отстранување на калап, пренесување на отпад |
| Преработка на гума | Вулканизациски преси, машини за производство на гуми, лиење со вбризгување на гума |
| Производство на керамика | Притискање на филтер, прскање со глазура, пневматско обликување, контрола на печката |
| Автомобилска индустрија | Средни склопни ќелии, роботско заварување, тестирање на компоненти |
| Пластична инјекција | Извлекувачи на јадро за машина за лиење, исфрлање на делови, роботски фаќачи |
| Земјоделска опрема | Пневматски сеалки, транспортери, системи за прскање |
Дополнителни додатоци:
- Вшмукувачки филтер за тешки услови за средини со голема прашина
- Сензор за температура на масло со автоматско исклучување
- Продолжен гарантен пакет (36 месеци)
- Монитор за точка на кондензација под притисок за обезбедување квалитет
Најчесто поставувани прашања:
П1: XZV-40A е наведена на 68 dB(A) - како тоа се споредува со типичните нивоа на бучава при печатење?
A: Печатните машини обично генерираат 90–100 dB(A), така што компресорот од 68 dB(A) е релативно тивок во споредба. Можете да го инсталирате XZV-40A веднаш до вашиот оддел за печатење без значително да го зголемите нивото на амбиентална бучава. Ова исто така значи дека на операторите нема да им треба дополнителна заштита за слухот специјално за областа на компресорот.
П2: Како моторот со ладење со масло ја издржува топлината од блиските печки или рерни?
A: Системот за ладење на маслото циркулира лубрикант низ наменски ладилник кој ја одбива топлината во амбиенталниот воздух. Доколку ладилникот има соодветна вентилација (препорачуваме 1 метар простор од сите страни), системот може да одржува соодветна температура на моторот дури и со извори на амбиентална топлина во близина. Самото масло ефикасно ја апсорбира и ја одведува топлината на моторот, одржувајќи ги намотките на моторот значително поладни од алтернативите со воздушно ладење.
П3: Може ли XZV-40A да се справи со чести циклуси на стартување/исклучување од повремено производство?
A: Да. Функцијата за меко стартување на VFD ги елиминира механичките шокови и електричниот стрес за време на стартувањето. За разлика од компресорите со фиксна брзина кои страдаат од загревање на моторот за време на честите стартувања, VFD на XZV-40A постепено го забрзува моторот до работна брзина. Сепак, за оптимална енергетска ефикасност, препорачуваме да го користите режимот „подготвеност“ наместо целосно исклучување за кратки паузи (под 2 часа), бидејќи VFD троши многу малку енергија кога работи во мирување.
П4: Што ја прави намотката на статорот против корона важна за постројка за штанцање?
A: Постројките за штанцање честопати доживуваат флуктуации на напонот поради вклучување и исклучување на големи машини. Овие флуктуации можат да предизвикаат коронско празнење во намотките на моторот, постепено деградирајќи ја изолацијата и доведувајќи до дефект на моторот. Антикоронската намотка го спречува ова деградирање, обезбедувајќи дополнителна заштита во средини со нестабилен квалитет на електрична енергија.
П5: Дали XZV-40A е компатибилен со синтетички мазива за продолжени интервали за промена на масло?
A: Да, препорачуваме употреба на висококвалитетни синтетички компресорски масла базирани на PAO (ISO VG 46). Овие масла обезбедуваат одлична термичка стабилност, се отпорни на оксидација и ги продолжуваат интервалите на промена до 8.000 часа под нормални работни услови. Нудиме наше сопствено брендирано синтетичко масло кое е специјално формулирано за серијата XZV за максимизирање на перформансите.










