Колку знаете за компримиран воздух?

1. Што е воздух? Што е нормален воздух?

Одговор: Атмосферата околу Земјата, ние сме навикнати да ја нарекуваме воздух.

Воздухот под одреден притисок од 0,1 MPa, температура од 20°C и релативна влажност од 36% е нормален воздух. Нормалниот воздух се разликува од стандардниот воздух по температура и содржи влага. Кога има водена пареа во воздухот, откако водената пареа ќе се одвои, волуменот на воздухот ќе се намали.

2. Која е стандардната дефиниција за воздух?

Одговор: Дефиницијата за стандардна состојба е: состојбата на воздухот кога притисокот на вшмукување на воздух е 0,1MPa и температурата е 15,6°C (дефиницијата на домашната индустрија е 0°C) се нарекува стандардна состојба на воздухот.
Во стандардна состојба, густината на воздухот е 1,185 кг/м3 (капацитетот на издувните гасови на компресорот за воздух, сушачот, филтерот и другата опрема за пост-обработка е означен со брзината на проток во стандардна состојба на воздух, а единицата е напишана како Nm3/мин).

3. Што е заситен воздух и незаситен воздух?
Одговор: На одредена температура и притисок, содржината на водена пареа во влажниот воздух (односно густината на водена пареа) има одредена граница; кога количината на водена пареа содржана на одредена температура ќе достигне максимална можна содржина, влажноста во тој момент се нарекува заситен воздух. Влажниот воздух без максимална можна содржина на водена пареа се нарекува незаситен воздух.

4. Под кои услови незаситениот воздух станува заситен воздух? Што е „кондензација“?
Во моментот кога незаситениот воздух станува заситен, течните капки вода ќе кондензираат во влажниот воздух, што се нарекува „кондензација“. Кондензацијата е честа појава. На пример, влажноста на воздухот е висока во лето и лесно е да се формираат капки вода на површината на водоводната цевка. Во зимските утрински часови, капките вода ќе се појават на стаклените прозорци на жителите. Тоа е влажниот воздух ладен под постојан притисок за да ја достигне точката на росење. Резултат на кондензација поради температурата.

5. Што е компримиран воздух? Кои се карактеристиките?
Одговор: Воздухот е компресибилен. Воздухот откако компресорот за воздух ќе изврши механичка работа за да го намали својот волумен и да го зголеми својот притисок се нарекува компримиран воздух.

Компримираниот воздух е важен извор на енергија. Во споредба со другите извори на енергија, тој ги има следниве очигледни карактеристики: бистар и транспарентен, лесен за транспорт, без посебни штетни својства и без загадување или ниско загадување, ниска температура, без опасност од пожар, без страв од преоптоварување, способен за работа во многу неповолни средини, лесен за набавка, неисцрпен.

6. Кои нечистотии се содржани во компримираниот воздух?
Одговор: Компримираниот воздух што се испушта од компресорот за воздух содржи многу нечистотии: ① Вода, вклучувајќи водена магла, водена пареа, кондензирана вода; ② Масло, вклучувајќи дамки од масло, маслена пареа; ③ Различни цврсти супстанции, како што се 'рѓава кал, метален прав, фини гуми, катрански честички, филтерски материјали, фини материјали за заптивање итн., покрај разни штетни хемиски супстанции со мирис.

7. Што е систем за снабдување со воздух? Од кои делови се состои?
Одговор: Системот составен од опрема што генерира, обработува и складира компримиран воздух се нарекува систем за извор на воздух. Типичен систем за извор на воздух обично се состои од следниве делови: воздушен компресор, заден ладилник, филтер (вклучувајќи предфилтер, сепаратор масло-вода, филтер за цевковод, филтер за отстранување масло, филтер за деодоризација, уреди за филтрирање за стерилизација итн.), стабилизирани резервоари за складирање гас, сушари (ладилни или адсорпциони), автоматски дренажни и отпадни води, гасоводи, вентили за цевковод, инструменти итн. Горенаведената опрема е комбинирана во комплетен систем за извор на гас според различните потреби на процесот.

8. Кои се опасностите од нечистотиите во компримираниот воздух?
Одговор: Излезот на компримиран воздух од компресорот за воздух содржи многу штетни нечистотии, главните нечистотии се цврсти честички, влага и масло во воздухот.

Испареното масло за подмачкување ќе формира органска киселина што ќе ја кородира опремата, ќе ја оштети гумата, пластиката и материјалите за заптивање, ќе ги блокира малите дупки, ќе предизвика дефект на вентилите и ќе ги загади производите.

Заситената влага во компримираниот воздух ќе кондензира во вода под одредени услови и ќе се акумулира во некои делови од системот. Овие влага имаат ефект на 'рѓосување на компонентите и цевководите, предизвикувајќи заглавување или абење на подвижните делови, предизвикувајќи дефект на пневматските компоненти и истекување на воздух; во ладни региони, замрзнувањето на влагата ќе предизвика замрзнување или пукање на цевководите.

Нечистотиите како што е прашината во компримираниот воздух ќе ги истрошат релативните подвижни површини во цилиндарот, воздушниот мотор и вентилот за обратна насока на воздухот, со што ќе се намали работниот век на системот.

9. Зошто треба да се прочистува компримираниот воздух?
Одговор: Исто како што хидрауличниот систем има високи барања за чистотата на хидрауличното масло, пневматскиот систем има високи барања за квалитет и за компримиран воздух.

Воздухот што го испушта воздушниот компресор не може директно да се користи од пневматскиот уред. Воздушниот компресор го вдишува воздухот што содржи влага и прашина од атмосферата, а температурата на компримираниот воздух се искачува над 100°C, во овој момент, маслото за подмачкување во воздушниот компресор исто така делумно преминува во гасовита состојба. На овој начин, компримираниот воздух што се испушта од воздушниот компресор е гас со висока температура што содржи масло, влага и прашина. Ако овој компримиран воздух се испрати директно во пневматскиот систем, сигурноста и работниот век на пневматскиот систем ќе бидат значително намалени поради лошиот квалитет на воздухот, а резултирачките загуби честопати значително ги надминуваат трошоците и трошоците за одржување на уредот за третман на извор на воздух, па затоа правилниот избор на систем за третман на извор на воздух е апсолутно неопходен.