Начини за решавање на абнормални вибрации на вратилото на компресорот за воздух со завртка
1. Производителите мора да обезбедат квалитет на производот. За основните компоненти како што се роторите и големите запчаници мора да се обезбедат сигурни материјали. На пример, ако материјалот на работното коло е LV302B високоцврст не'рѓосувачки челик, никогаш не постоел проблем со пукнатина на работното коло кај производите со воздушни завртки со години.
2. Единицата мора да се инсталира во строга согласност со барањата за да се обезбеди квалитет на конструкцијата. Порамнувањето на спојката, растојанието на лежиштето, затегнувањето на завртките на сидрото, пречките помеѓу капакот на лежиштето и растојанието на лежиштето, растојанието помеѓу роторот и заптивката, основата на моторот итн. мора да ги исполнуваат релевантните технички барања.
3. Маслото за подмачкување треба редовно да се тестира и заменува. Секој пат кога го менувате маслото, испразнете го преостанатото масло и исчистете го резервоарот за гориво, филтерот, куќиштето, ладилникот итн. Нафтените производи треба да се испорачуваат преку редовни канали и од редовни производители.
4. Ракувајте внимателно за да избегнете оштетување предизвикано од влегување на работната точка на завртувачкиот компресор за воздух во зоната на пренапон. Пред секое стартување, мора да се тестира сигурноста на исклучувањето на меѓубравата, стартувањето и исклучувањето на меѓубравата на пумпата за масло и дејството на вентилот против пренапон. При прилагодување на оптоварувањето, внимавајте да не се изврши преголем притисок.
5. Строго контролирајте ги различните параметри во согласност со процедурите за работа на опремата за да избегнете претерано ниска или висока температура на маслото и големи флуктуации. Притисокот на маслото ги исполнува барањата, а работата треба да биде мазна и бавна, избегнувајќи големи подеми и падови.
6. Намалете го бројот на стартувања и исклучувања. Секој пат кога ќе се стартува голема единица, ќе се појават големи вибрации, што ќе предизвика сериозно оштетување на лежиштата. Затоа, намалете го бројот на исклучувања, избегнувајте ненадејни исклучувања под оптоварување и зајакнете ја проверката и одржувањето на електричните кола.
7. Планирајте го ремонтот на единицата еднаш годишно. Темелно одржувајте го меѓустепениот ладилник, единицата со завртен компресор за воздух и системот за подмачкување според упатствата. Извршете чистење на каналот за проток, откривање на недостатоци и проверка на динамичката рамнотежа на роторот. Проверете ја влечната јадро на ладилникот, чистење на корозија на внатрешниот ѕид за антикорозија итн.
8. По секое одржување, персоналот на инструментот мора да ја прилагоди и затегне навртката на сензорот така што напонот на јазот ги исполнува техничките барања и секоја точка на поврзување е цврста и сигурна за да се спречат грешки во мерењето.
9. Воведување и инсталирање на систем за онлајн следење и дијагностицирање на грешки за воздушни компресори со завртки, воведување нова технологија за мерење и проценка на вибрациите и мрежно следење на сите главни единици, така што проблемите ќе можат да се откријат навреме и рано да се решат, а може да се подобри и нивото на модернизација на управувањето со опремата.
Време на објавување: 15 април 2024 година
